Имя автора: atreg1964

Если на ровной скорости 60–90 км/ч машина начинает мелко дрожать, будто едешь по стиральной доске, а стрелка тахометра стоит на

Вы едете в пробке, чуть отпускаете газ — и машина будто клюёт носом. Или трогаетесь, а Kia Sportage дёргается, как

Машина вдруг перестала переключать передачи, обороты растут, а разгона нет, на панели горит «чек» или значок коробки. Это аварийный режим

Вы трогаетесь со светофора, а машина вдруг дёргается — как будто кто-то сзади легонько толкнул. Или на малой скорости коробка

Если вы владелец Kia или Hyundai с 6-ступенчатым автоматом и заметили толчки при переключении, задержки или рывки, скорее всего, у

Разбираемся, какие автоматы стоят на Kia и Hyundai: A6GF1, A6MF1/2, A6LF2, A8LF1, A8MF1 — на каких моделях и в чём их болячки.

Что выбрать — ремонт своей АКПП Kia/Hyundai или замена на восстановленную. Честное сравнение по цене, срокам и простою.

Гидроблок АКПП Hyundai/Kia: за что отвечает, симптомы засорения (толчки, задержки, аварийный режим) и как его ремонтируют.

Интервал замены масла в АКПП Kia и Hyundai, какое лить (ATF SP-IV), чем опасна «вечная» жидкость и как продлить жизнь коробки.

Толчки и пинки АКПП Kia/Hyundai: грязное масло, гидроблок, износ фрикционов. Разбираем причины и что делать, чтобы не попасть на дорогой ремонт.